Modifikasi Kawasaki

Ninja 250R Extreme Airbrush - Bodi Ninja 250R yang seksi bikin para modifikator gatal tangan. Kepingin meraba tubuh bohaynya. Dengan bodi yang sudah seksi, Vandi merasa baju motor berkapasitas 250 cc ini pun harus diberi warna aduhai. "Gue lebih milih fokus di warna dan part bolt-on biar makin nyentrik dan dilirik orang," celoteh pria berngaran Vendi, sang modifikator dari Race Motor ini. Motor dilebur pakai Spies Hecker, dengan detail warna di sekujur tubuh. Agar terlihat lebih detail lagi, ada bagian dibikin seperti puzzle. Aksinya biar keliatan asik aja gitu. Agar kombinasi warna Spice Hecker bisa mencuat keluar, clear semerek pun dipinang. Karena warna yang menusuk mata, sepintas Ninja 250R Extreme Airbrush ini tidak mengalami modifikasi banyak. Tapi, kalo dilihat seksama, banyak perubahan dialami motor kelahiran 2010 ini. Seperti sok depan, aslinya teleskopik dipensiunkan oleh upside down kepunyaan Suzuki GSX-R600. Karena upside down memiliki dudukan di k

Kawasaki D-Tracker 150 Elegan - Tingkat kepuasan memang tidak ada batasnya, meski sudah mencapai titik tertentu namun masih berharap lebih tinggi. Sama halnya seperti yang dialami Wendy Kurniawan pada tunggangan Kawasaki D-Tracker 150 lansiran 2011 miliknya. “Ini sudah ubahan yang kebeberapa kali, sebelumnya hanya beberapa bagian yang diganti,” jelas Lerry Rahmat Rizky, juragan Caos Custum Bike (CCB) yang kebagian tugas memenuhi keinginan konsumennya. Ini bukan tantangan baru bagi CCB, rumah modifikasi yang terletak di Jl. Pancoran Barat VIII No. 6, Jakarta Selatan ini, sudah cukup piawai untuk membangun motor ber-genre dual purpose seperti ini. Mulai dari awal ubahan ringan sampai se-frontal ini, semuanya digawangi kru CCB. Untuk ubahan terakhir yang kita lihat sekarang ini dimulai dari kaki-kaki. Pelek ganti yang lebih lebar keluaran Takasago 3,5 inci pada bagian depan dan 4,25 di bagian belakang, keduanya dibalut ban merek Avon tipe Distanzia ukuran 120/70 di depan dan 1

Ninja 250R Kuning Modifikasi Naked - Tampilan standar atau umumnya sebuah Ninja 250R pastinya berfairing. Banyak yang hanya melakukan ubahan atau modifikasi mempertegas gaya balap seperti itu. Karenanya desain balap seperti itu sudah pasaran. Ujung-ujungnya membosankan. Hal itulah yang dirasakan Ilham Nasution, lajang asal Pontianak, Kalimantan Barat. "Sangat bosan dengan tampang standar, soalnya banyak yang nyamain kalau pas lagi di jalan. Ingin beda sekaligus menuangkan hobi, mumpung pas ada rejeki," buka Imam sapaan akrabnya. Akhirnya Imam memboyong Ninja 250R Kuning ke Platinum Motor (PM) yang digawangi oleh Johan Suy. Panjang-lebar Imam menceritakan keluh kesahnya kepada Johan Suy, jalan keluar pun didapat. Tawaran Johan untuk mengaplikasi gaya Ducati Streetfighter mendapat anggukan kepala tanda setuju dari Imam. "Bagiku tampang Ducati seperti itu sangat tampan sekali. Cowok banget pokoknya. Terlihat gesit, perkasa dan gak kaku. Sangat bangga nantinya m

Ninja 250R Airbrush Merah, Modifikasi Setelah Kecelakaan -Satu yang harus selalu diingat pengendara, kalau pilih bengkel buat modifikasi sebaiknya jangan gonta-ganti. Sebab efeknya seperti pengalaman Imong dengan Ninja 250R miliknya. Tampilan malah jadi nggak keruan.  Awalnya belum ada niat modif. Cuma sekadar seting mesin di Motomart. Setelah diseting, motor dicoba riding malam. Rasanya lumayan, tambah tenaga. Pas lagi asyik menikmati hasil setingan mendadak kaget, hingga terpeleset. Gadebrukkk! Motor Kawasaki Ninja 250R pun hancur, bodi banyak pecah dan sasis bengkok.  "Ketimbang repot, tentu baiknya langsung segera diperbaiki. Kebetulan memang pengin tampilan airbrush realis. Yang saya suka naga," buka Imong yang tinggal di Jatibening Estate, Bekasi.  Damian yang ditunjuk mengerjakan, juga nggak kalah akal. Untuk memperbaiki tampilan bodi yang fiber, cukup main tambal sulam. "Keinginan airbrush realis disesuaikan dengan kondisi bodi, lalu ditambah